Kupplung des Schneckenförderers – PHS/Multi PHS

INSTALLATIONSANLEITUNG

Um diesen Verfahren auszuführen, brauchst:
• 5.0, 3.0, 2.5, 2.0 mm Inbusschlüsseln
• 17.0, 7.0 mm Schraubenschlüsseln
• Gewindekleber

  1. Trenne die Anlage aus Strom.
  2. Indem du den 5 mm Inbusschlüssel verwendest, entferne die vier Schrauben der Abdeckung an der linken Seite der Maschine.
  1. Trenne die Kabel des Schneckenförderers und des Hall-Sensors.
  1. Indem du den 7 mm Schraubenschlüssel verwendest, entferne die vier schrauben des Schneckenmotors.
  1. Indem du den 2.5 mm Inbusschlüssel verwendest, entferne die Schrauben an der Seite der Kupplung.

  1. Indem du den 2 mm Inbusschlüssel verwendest, entferne die Spannschraube an der Seite der Kupplung.

  1. Nimm den Motor mit seinem Gehäuse aus dem Inneren der Anlage heraus.

  1. Indem du den 2 mm Inbusschlüssel verwendest, entferne die Spannschraube an der Seite des Motors.

  1. Indem du den 2 mm Inbusschlüssel verwendest, entferne die zweite Spannschraube an der Seite des Motors.

  1. Enferne die verbrauchte Kupplung.

  1. Setze die neue Kupplung auf die Motoreinheit ein.
  1. Spritze Gewindekleber auf die Spannschrauben in den Spannspindel.
  2. Indem du den 3 mm Inbusschlüssel verwendest, zieh die Spannschraube unter mittlerem Druck bis zum Anschlag fest.

  1. Wiederhole den Schritt auf die zweite Spannschraube.
  2. Entferne die verbrauchten Schwingungsdämpfer (rot).

  1. Setze den anderen Teil der Kupplung auf den Schneckenförderer bis zum Ende ein.

  1. Spritze Gewindekleber auf die Spannschrauben in den Spannspindel, dann zieh die Kupplung an den Schneckenförderer mit die vier Spannschrauben fest.

  1. Setze an der linken Seite die neuen, größeren Schwingungsdämpfer, und an der rechten Seite die kleineren.

  1. Setze das Motorgehäuse in die Anlage, an der korrekten Seite. Schraube es mit neuen Schrauben fest (3 mm Inbusschlüssel).

  1. Kalibriere den Hall-Sensor. Löse seine Muttern mit dem 17 mm Schraubenschlüssel.
  1. Passe den Abstand zwischen dem Sensor und den Kupplungsmagneten auf. Der Hall-Sensor sollte im Abstand von 3 mm von den Magneten bleiben.
  2. Schraube die Muttern fest. Dreh die Kupplung rund um, um sicherzustellen, dass sie sich nicht an den Magneten verfängt.
  3. Schließe die Kabel des Motors und des Hall-Sensors an.
  4. Setze die hinten Abdeckung ein. Schraube die vier Schrauben mit dem 5 mm Inbusschlüssel fest.
  5. Das war’s. Das Gerät ist für die weitere Verwendung bereit.